Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Обзор самых крутых атомайзеров

Наверняка каждый вейпер, вне зависимости от опыта парения, хочет подобрать для своего гаджета самый лучший бакомайзер или атомайзера. Еще бы, ведь именно от этого элемента зависит качество всего процесса парения в целом.

В этой статье мы познакомим вас с самыми, по мнению наших экспертов, популярными парогенераторами для электронных сигарет.

RTA: небольшой ликбез

Прежде чем разобраться, какой атомайзер самый лучший, давайте сперва разберемся, какую роль играет этот элемент в вейпинге.

Обслуживаемые атомайзеры, то есть те, которые можно самостоятельно наматывать, бывают четырех типов:

  • RTA – обслуживаемые баки;
  • RDA – обслуживаемые дрипки;
  • генезис;
  • RDTA – обслуживаемые дрип-баки.

Все эти категории испарителей оснащены спиралью, которая изготавливается самим вейпером (поэтому и обслуживаемые парогенераторы). О том, что являет собой спираль и из чего она делается, мы говорить не будем, ведь этому посвящена отдельная публикации.

Особенности обслуживаемых баков

Чем RTA отличается от других разновидностей испарителей? Как правило, все такие гаджеты имеют базу, на которую устанавливается нагревательный элемент, то есть спираль. Емкость для заправки находится над спиралью.

В зависимости от габаритов, атомайзер может вмещать в себя 2-10 мл парительной смеси. Вокруг базы располагается камера, а воздух для тяги попадает к ней снизу или рядом со спиралями и поднимается по камере к дрип-типу.

Разные атомайзеры

Испарители, оснащенные боковым обдувом, часто называют RDTA. Большинство современных баков выпускается с верхним обдувом, при котором воздух сначала опускается к намотке за пределами камеры, после чего уже по ней устремляется к дрип-типу.

Также такие базы имеют слоты или отверстия, посредством которых парительная смесь поднимается по фитилю к нагревательному элементу.

Плюсы баков

Баки обладают рядом преимуществ перед другими разновидностями испарителей:

  1. Обслуживаемые баки гораздо лучше необслуживаемых тем, что их можно наматывать собственными койлами, которые, на минуточку, обходятся практически в 5 раз дешевле, нежели покупные заводские намотки. Кроме этого, какова вероятность того, что приобретенная спираль хорошо станет на ваш бак и обеспечит необходимые эксплуатационные характеристики (сопротивление, мощность, напряжение и т.п.)
  2. В сравнении с дрипками баки оснащены более объемными резервуарами для парительной жидкости, а значит, и заправлять их нужно гораздо реже, что очень удобно. Нет необходимости ходить с флакончиком жидкости и постоянно капать ее на фитиль.
  3. В отличие от дрипки, атомайзер не протечет, если случайно окажется стоящим не вертикально.
  4. По мнению многие про-вейперов, баки гораздо проще в обслуживании, нежели генезисы. Это обусловлено тем, что в последнем испарители всегда необходимо заботиться о правильном окислении сетки и определять горячие точки, где сеточка будет соприкасаться с теплоэлементом. Кроме этого, генезисы, как и дрипки, могут дать течь.

Обзор самых лучших атомайзеров

Определить самый лучший обслуживаемый атомайзер здесь и сейчас не представляется возможным. Во-первых, каждый парильщик подбирает парогенератор по своим требованиям, а значит, сколько людей, столько и мнений.

А во-вторых, в виду высокой популярности подобных товаров, рынок вейпинга постоянно пополняется новыми баками, которые отличаются своими особыми эксплуатационными характеристиками.

Поэтому мы не будем искать лучший атомайзер, а просто рассмотрим перечень популярных парогенераторов. Это позволит нам получше разобраться в характеристиках испарителей подобного типа и подобрать именно тот, который максимально близко подходит именно для ваших потребностей.

Pharaoh от Rip Trippers/Digiflavor

Большая установочная база, которая, кстати, является единственной в своем роде, позволяет устанавливать одиночную или двойную спираль в различных модификациях.

Этот бак имеет две стойки, оснащенные пружинными зажимами для надежной фиксации билдов. Одиночный фитиль и отверстия для заправки могут находится в открытом или же закрытом положении (все зависит от потребностей самого вейпера).

Эта база позволяет подгонять параметры вейпа путем регулировки обдува. А все благодаря тому, что на корпусе этого атомайзера имеется 3 центральных отверстия прямоугольной формы, размеры которых 5*2,5 мм. Также это позволяет использовать вейп как для кальянной затяжки, так и для тугой сигаретной тяги.

Атомайзер Pharaoh

Наличие позолоченного коннектора обеспечивает стабильное использование режима термоконтроля, а за счет имеющегося РЕЕК-инсулятора обеспечивается отличное парообразование.

Преимущества:

  • наличие многофункциональной базы позволяет оснащать вейп различными сетапами;
  • возможность кальянной, а также сигаретной тугой затяжки;
  • хорошие показатели парообразования и вкусовые качества выдаваемого пара;
  • простота обслуживания и намотки.

Недостатки:

  • небольшой объем емкости для парительной жидкости – всего 2 мл.

Serpent Mini RTA от Wotofo

Отличный гаджет небольших габаритов, который сгодится как для начинающих вейперов, так и для более опытных парильщиков. База имеет две противоположные стойки, за счет чего процесс намотки атомайзера не вызывает особого труда даже у новичков в этом деле.

База имеет одно единственное отверстие для обдува ø4 мм, а воздух подается к нему посредством пары больших нижних воздуховодов, которые регулируются специальными кольцами. Также этот испаритель оснащен функцией контроля потока парительной смеси, которая активируется посредством верхнего кольца.

Serpent Mini RTA

Хорошо просматриваемые 4 отверстия в верхней корпусной части гаджета приспособлены под специальные заправочные пипетки и под резервуары типа «юникорн». Бак имеет глянцевую структуру и выпускается в двух цветах: в серебре и черном металлике.

Преимущества:

  • простота обслуживания и заправки;
  • хорошее парообразование и вкусовые характеристик выдаваемого пара;
  • наличие базы под одну спираль;
  • качественные clamp-стойки, обеспечивающие надежную фиксацию койлов.

[box type=»info»]Среди недостатков только то, что в этом атомайзере не слишком открытые воздуховоды. Это, в свою очередь, не гарантирует то, что на этой базе можно парить кальянной тягой.[/box]

Kayfun V5 от SvoeMesto

Несмотря на то, что этой модели уже несколько лет, ее популярность не утихает. В этом более усовершенствованном баке имеется все самое необходимое для качественного парения. Его конструкция предполагает использование минимум движущих элементов, что гарантирует быстрый и более удобный разбор гаджета, а также его обслуживание (чистка, ремонт и т.п.)

В сравнении с моделью Kayfun V4 здесь база увеличена, поэтому она подходит под клэптон-билды и прочие большие виды намоток. Также изменения наблюдаются и в размере отверстий для обдува под намоткой, теперь его размер составляет уже 3,2 мм, что позволяет парить вейп на сигаретной затяжке.

Диаметральный размер бака составляет 22 мм. Свободные концы койлов надежно фиксируются головками болтов, как, собственно, и во всех предыдущих версиях.

Kayfun V5 имеет увеличенные отверстия для подачи парительной смеси. Это подразумевает использование более густой по консистенции заправки (бывает всякое). Также стоит отметить, что проблем с намоткой этой базы никаких нет, поэтому даже начинающий вейпер сможет с легкостью справиться с этой задачей.

Kayfun V5

Наличие специального рычага позволяет регулировать размер отверстий и, соответственно, тягу под койлами. А вообще, атомайзеры этого бренда всегда ценились за качественную вкусопередачу и достойный объем выдаваемого пара.

Преимущества:

  • широчайшие возможности регулировки затяжки;
  • можно приобрести как в нержавеющем корпусе, так и в стекле;
  • высокое качество расходников, равно как и самой сборки;
  • возможность оснащения базы крупными билдами;
  • хорошие показатели мощности, великолепная передача вкуса и парообразование.

Недостатки:

  • отсутствие кальянной затяжки.

Griffin 25 mm RTA от Geek Vape

Современный, многофункциональный испаритель, который способен удовлетворить требования большинства продвинутых вейперов. Усовершенствованный бак доступен в двух вариациях: с верхним обдувом или без него.

Расширенная база в 17 мм подходит для одной или пары спиралей, оснащена велосити-стойками, коими оборудованы практически все качественные, дорогостоящие атомайзеры современности. Наличие широких отверстий обеспечивает хороший обдув койлов, за счет чего возможна кальянная тяга. А при необходимости воздуховоды можно перекрыть и попарить на тугой, сигаретной затяжке.

Griffin 25 mm RTA

Объем резервуара для парительной жидкости составляет 6 мл, что достаточно много (по крайней мере для начала). Ну и, конечно же, наличие позолоченного коннектора и PEEK-инсулятора обеспечивает стабильное соединение для применения в режиме термоконтроля.

Атомайзер Грифин способен обеспечить фантастический вкус и достойный объем пара. А простота намотки и обслуживания этого бака допускает использование гаджета даже тем, кто только начал постигать азы такой увлекательной культуры как вейпинг.

Преимущества:

  • большой бак для заполнения парительной смесью;
  • наличие модели с верхним расположение воздуховодов;
  • возможность использования различных дрип-типов;
  • высокое качество вкуса и парообразование.

Из недостатков только то, что он немного высоковат. А во всем остальном, это зачетный гаджет для качественного парения.

Eleaf istick pico 75w

Eleaf Istick Pico 75w – современный, универсальный бак для ежедневного использования. Комплектуется двумя сменными запасными уплотнительными кольцами и парой сменных испарителей (на 0,3 и 0,5 Ом), что дает возможность использования гаджета для разных целей.

Бак Eleaf Istick Pico 75w выпускается в 5 цветах: белый, серебристый, розовый, серый и черный. Несмотря на небольшие габариты Пико имеет на борту сменный 18650 аккумулятор и самый продвинутый современный функционал.

Бак имеет отличный дизайн. Наличие стального дрип-типа с приставкой из делрина исключает возможность перегрева этого элемента. Крышка открывается удобно, а при заправке эффект выдавливания жидкости отсутствует. Более того, с целью исключения попадания конденсата внутрь самого девайса, в шахте бака предусмотрено конусовидное углубление.

Eleaf istick pico 75w

Атомайзер Eleaf Istick Pico 75w обладает следующими положительными характеристиками:

  • компактность;
  • возможность регулировки мощности путем смены типа испарителей;
  • кальянная и сигаретная затяжка;
  • возможность обновления прошивки.

Если говорить о недостатках Eleaf Istick Pico 75w, то у этой модели он всего один – небольшой объем резервуара для парительной смеси.

Limitless RDTA от iJoe

Современный атомайзер, который так заслуживает внимание как начинающих вейпров, так и более опытных парильщиков. Бак Limitless оснащена парой качественных велосити-стоек и ну просто огромной базой. Это позволяет размещать на нем самые разные койлы, всевозможной конфигурации.

С таким испарителем любой сможет набить руку в намотке койлов. А все благодаря удачному и грамотно спроектированному расположению деталей и укрупненным портам для фитилей.

Limitless RDTA

Бак Limitless оснащен двойным боковым обдувом, отверстия которого находятся по противоположным сторона топ-кэпа, как и в случае с дрипками. Достаточно только немного провернуть топ-кэп, как обдув изменяется с кальянной тяги на сигаретную.

Преимущества:

  • возможность установки сразу пары спиралей;
  • современный и в то же время лаконичный дизайн, который внешне напоминает генезис;
  • пара качественных велосити-стоек;
  • достойный объем резервуара для заправки – 4 мл;
  • наличие двойных регулируемых воздуховодов позволяет получить как кальянную тягу, так и тугую сигаретную затяжку;
  • высокая вкусопередача.

Если говорить о недостатках этого бака, то он заключается только в том, что при использовании этой базы повышается расход парительной смеси.

Остается лишь добавить, что выяснить, какой атоймазер лучше, решает каждый сам для себя! Вы, к примеру, как считаете, какими характеристиками должен отвечать хороший испаритель?

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Дрипка, что с тобой делать?

Электронные сигареты – это вкусно, это дымно и это интересно. Любой, кто хоть раз пробовал вкус этого пара, несомненно оставил внутри себя позитивные эмоции. Парить можно разное и парить можно по-разному.

Сегодня мы с вами рассмотрим тему – как пользоваться дрипкой. Узнаем о том, что это такое, почему имеет такое название и как этим пользоваться правильно. Все любители электронных сигарет, добро пожаловать.

Что такое дрипка

Под дрипкой современное общество понимает РДА атомайзер. Атомайзер, заправка которого происходит капельным методом. Обусловлено это тем, что бункера для жидкости в такой атомайзере не предусмотрено. И для того, чтобы устройство начало генерировать пар, нужно несколько капель закапать непосредственно внутрь. Фитиль дрипки эти капли задержит и позволит вам сделать от 8 до 10 затяжек при одной заправке.

Данная конфигурация довольно интересна своей конструкционной особенностью. Имеет ряд плюсов и ряд минусов, как и любое другое устройство.

К минусам можно отнести:

  1. Постоянную зависимость от расходников. Частая необходимость заправки привязывает вас к ношению флакона с жидкостью.
  2. Некомфортное пользование устройством при управлении транспортными средствами.

Это самые основные негативные моменты.

Если же рассматривать положительные аспекты, то к ним можно отнести:

  1. Довольно высокое количество пара и хорошую вкусопередачу.
  2. Моментальную смену ароматов жижки, которую планируется использовать.

Два этих момента перекрывают недостатки и делают такую конфигурацию испарителей очень и очень популярной среди вейперов.

Две дрипки

Конструкция

Чтобы понять, как это устройство работает, разберемся, как устроена практически любая дрипка.

Самая нижняя часть устройства это база, следом идет колокол, с регулируемой подачей воздуха в большинстве случаев. Внутри такого колокола должен находиться рассекатель. В верхнее отверстие этого колокола будет вставляться дрип тип. Какой будет использоваться дрип тип – дело сугубо индивидуальное. Как форма может отличаться, так и материал, из которого он сделан.

Рисунок дрипки
Схематичное изображение, как устроена дрипка.

Самые популярные материалы изготовления дрип типов на сегодняшний день, это:

  • сталь;
  • титан;
  • аллюминий;
  • акрилл;
  • дерево;
  • стекло.

Также на рынке вы можете встретить мундштуки, которые выполнены из 2 материалов. Такие дрип типы называются гибридными.

База у разных дипок может отличаться разным количеством стоек, на которые будут крепиться ваши койлы. Чаще всего вы сможете встретить базу, в которой имеется 3 стойки.

На них будут крепиться 2 спирали. Внутрь таких спиралей продета вата, которая называется фитилем. Именно эта вата будет удерживать жидкость, и подавать ее на намотку для последующего испарения.

Как заправлять

Как мы уже говорили, заправлять дрипку можно очень быстро, достаточно всего лишь накапать необходимое количество в мундштук (дрип тип). Жидкость пропитает фитиль, и вы сможете парить практически сразу.

Для многих новичков этот процесс не совсем понятен, но вся последовательность сводится только к двум действиям:

  1. Накапать через отверстие жидкость на фитиль.
  2. Парить с удовольствием.

В зависимости от стиля парения, этой жижи хватит на 7-10 затяжек, после чего цикл действий следует повторить.

Огромные облака

Дрипки используют вейперы, которых хотят добиться больших облаков и довольно хорошего вкуса от испаряющейся жидкости. Чтобы этого добиться нам нужно обращать внимание на некоторые моменты обслуживания нашей дрипки. Вата, которой будет находиться в койлах не должна касаться наружной стороны намотки.

Дрипка с псомДля этого вам нужно будет закреплять спираль не в отверстия в стойках, как то предусматривает конструкция базы, а на винтах. Так спираль будет сидеть немного выше.

При таком креплении койлов, фитиль нужно укладывать как бы по кругу, чтобы он максимально покрывал дно базы. Но обязательно обратите внимание на то, что ваты под спиралью быть не должно.

Такое крепление спирали и укладка ваты позволят вам с помощью вашей дрипки извлекать еще больше пара, что будет незаменимо, если вы участвуете в конкурсах по выпусканию самых больших облаков.

Заключение

Дрипка – это замечательный атомайзер для людей, которые хотят ярче раскрыть аромат используемой жидкости, для тех, кто хочет выпускать невообразимые облака пара и для людей, которые любят экспериментировать с намотками.

Такие атомайзеры дадут вам невообразимый просто для действий и дадут вам возможность довести до совершенства ваш процесс парения.

Строение дрипкиДрипки чаще всего используются на мехмодах. Это разновидность модифицированной электронной сигареты, которая лишена плат управления. Обратите свое внимание на то, что проводить опыты с такими устройствами очень опасно, и вы должны подходить к этому ответственно, чтобы не навредить своему здоровью.

Кроме того, безусловным требованием является правильный уход за конструкцией, а именно чистка дрипки, совершенствование навыков намотки и многое другое. И конечно же придется разобраться в некоторых забытых уже законах физики, и отмазки, типа «У меня гуманитарный склад ума» уже прокатят. Дрипка – это не только вкусно, но и ответственно.

Не заправляйте в дрипку вещества, которые не предназначены для использования в электронных сигаретах. Покупая жидкости, старайтесь выбирать продукты известных производителей и покупать их в проверенных магазинах. Использования несертефицированной продукции может нанести вред вашему устройству и вашему здоровью.

Расскажите в комментариях, как вы пришли к пользованию дрипкой и остались ли вы довольны?

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Как открутить атомайзер на примере eGo CE4

Мечта свершилась! В твоей руке удобно лежит аккуратная электронная сигарета и ты начинающий вейпер! Да, все отлично, густой и вкусный пар, окутывающий тебя сладким облаком, завистливые или просто любопытные взгляды окружающих…

Чего еще желать? Вдруг, ты начинаешь замечать, что вкус пара изменился и стал горчить. Оказывается – красивая картинка –это только начало, а ведь за девайсом нужен специальный уход. Итак, как разобрать атомайзер ego ce4 новичку и ничего не сломать?

В чем отличия

Строение атомайзера
Атомайзер в разборе.

Очень часто читатели на форумах и посетители вейп-шопов или магазинов интересуются, в чем разница между атомайзером и клиромайзеров и что из них лучше выбрать.

По поводу выбора не подскажет никто, так как есть сторонники и того, и другого типа устройства, ведь у обоих есть как преимущества, так и недостатки.

Выбор должен быть сугубо индивидуальным, но, как правило, вейпер останавливается на чем-то одном после некоторого времени изысканий более вкусного и насыщенного пара, а также удобной тяги.

А разница вот в чем: и атомайзер и клиромайзер —  это практически самая главная запчасть вашего гаджета, и то и другое – парогенераторный бак. Но если в атомайзере можно менять «внутренности» и парить с его помощью дальше, то клиромайзер приходится заменять на новый.

Как устроен атомайзер

Чтобы успешно разобрать, а главное, потом собрать атомайзер ego ce4, нужно знать, что он из себя представляет.

Устройство атомайзера достаточно просто:

  • металлическая трубка;
  • керамическая чаша, расположенная внутри этой трубки;
  • разборная система испарения жидкости, которая находится внутри чаши – вот оно главное отличие от клиромайзера, система которого неразборна.
Как открутить атомайзер
Главное, не перепутать, в какую сторону крутить.

Испарительная система представляет собой небольшую спираль, изготовленную из определенных металлов (чаще всего это нихром, кантал, никель или титан), через которую пропущен небольшой отрезок специальной кремнеземной нити или ваты, а в некоторых моделях это может быть бамбуковая нить.

Над системой испарения установлен окруженный метапеной мост из металла, который способствует передачи на нагревательную спираль жидкости, которой заполнен катридж, и защищает саму систему от каких-либо повреждений.

С другого конца спираль посредством дополнительных устройств, это может быть кнопка или датчик затяжки, а также микросхема, присоединена к аккумулятору.

Так плюс или минус?

Благодаря такому устройству атомайзера ego ce4, жидкость в баке можно легко и достаточно быстро сменить, а также использовать как дрипку.

Но есть и недостатки:

  • объем бака маленький;
  • сложно понять какой в нем остаток;
  • потребность постоянных дозаправок и чистки.

Вот это именно те подводные камни, о который продавцы умалчивают, а потом мы о них спотыкаемся. Но, не страшно – в умелых руках процесс разборки атомайзера может превратиться в увлекательное хобби, ведь возможности поэкспериментировать с намотками и фитилями неограничены.

Однако, как раз по этой причине, производители электронных гаджетов для парения советуют новичкам сначала приобрести клиромайзер, а уже потом, когда вейпер наберется опыта, приступать к реализации своих творческих идей, самостоятельно наматывая и устанавливая койлы.

Откручивание атомайзера
В какую сторону крутить?

Шаг за шагом

Пока не разберешь устройство сам – до конца не поймешь, что к чему. Вот главный принцип успеха заправки вейпа и вкусного парения. Не зря дрипку считают ступенью к «высшему пилотажу» в погоне за огромными и густыми облаками.

Откручивание атомайзера специальным ключом
Очень удобно пользоваться специальным ключом или щипцами.

Итак, как разобрать атомайзер самостоятельно:

  1. Откручиваем бак от аккумулятора и таким же образом отсоединяем мундштучок (дриптип).
  2. От стеклянной колбы откручиваем металлическую часто корпуса и тщательно протираем каждую деталь по-отдельности. Для этого лучше использовать хлопчатобумажную ткань или же сухие салфетки. Если будет заливаться жидкость с другим вкусом –вытирать нужно очень тщательно, чтобы не произошло смешение ароматов.
  3. Отсоединяем силиконово-металлический мост и получаем доступ к койлу, через который протянута нить. Кстати, нитей или ваты может быть больше чем одна.
  4. Очень аккуратно, при помощи пинцета, извлекаем из спирали отработанную вату. Спирать протираем.
  5. Теперь наступила очередь приготовления ватных фитильков.

[box type=»info»]Запомните: перед работой с ватой руки следует тщательно вымыть, чтобы она не впитала посторонние запахи, что может стать причиной появления ненужного привкуса пара.[/box]

  1. Итак, берем обычный косметичный диск и вырезаем из него полоску чуть большего диаметра, чем просвет спирали.
  2. Полученную полосочку расслаиваем – нам нужна вата из середины. Именно ее требуется скатать в тонкий «канатик».
  3. Получавшийся фитилек аккуратно продеваем в просвет койла и обрезаем с обеих концов до необходимой длины. Некоторые поверх этой ваты вставляют еще одну, но покороче. Это даст возможность более сильного намокания и, соответственно, более насыщенного вкуса.
  4. Чтобы вата не перегорела слишком быстро и после сборки не появился привкус гари, капните на вату и спираль пару капель жидкости.
  5. Последний шаг – сборка девайса в обратном порядке.

Ну вот и все – атомайзер разобран и собран заново и можно начинать парить с новыми силами. Помните, что в любом мастерстве важна практика, если в первый раз не все вышло гладко, то с каждым последующим будет получаться все лучше и лучше.

Напоследок

Да, новичкам с атомайзерами приходится нелегко – все время кажется, что руки растут не из того места и все делаешь неправильно. Не расстраивайтесь, ведь это только начало.

Все атомайзеры имеют практически одинаковое строение и принцип действия, так что, разобравшись со своим первым, вы, фактически, научились обходиться с любым другим. Старайтесь, относитесь уважительно к своему гаджету и, поверьте, он отплатит вам тем же – облака пара станут насыщеннее и вкуснее.

А что вы думаете по этому поводу? Был опыт разборки собственного девайса? Поделитесь своей историей с нами.

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Когда нужно менять вату в твоем атомайзере?

Ну наконец-то вы обладатель долгожданного и модного гаджета – электронной сигареты, наслаждаетесь вкусом в компании друзей и выпускаете большие, белые, густые облака ароматного пара.

Естественно, выбирая устройство на свой вкус, вы сначала расспросили вейперов со стажем или почитали форумы и всевозможные интернет-странички, но никто из них не рассказал и не объяснил, как часто менять вату в атомайзере. Вот вы вроде делаете все правильно, так, как учат и пишут, но почему-то ощущаете неприятный привкус или горечь, да и пара стало меньше… Все просто – пришла пора менять намотку.

Виды испарителей

Прежде, чем укладывать вату в атом, уясним: есть два вида испарителей и замена фитилей в них кардинально отличается.

Итак:

  1. Необслуживаемые бакомайзеры (клиромайзеры) – это баки электронных сигарет, в которые заливается жидкость для парения, снабженный сменной головкой, где находятся фитиль и спираль.
    Вот как раз в таких устройствах самостоятельно менять вату, или фитиль если хотите, не требуется, и вам не грозит «головная боль» по поводу выяснения изменения вкуса пара. Просто смените весь испаритель и с удовольствием парьте дальше. В общем, если пришла пора сменить клиромайзер – просто выкручиваете «голову» и заменяете ее новой.
  2. Обслуживаемый атом – это универсальный клиромайзер, бакомайзер, генезис, дрипка.
    Наиболее популярный из обслуживаемых — испаритель типа «дрипка» требует совершенно другого подхода.В дрипке отсутствует емкость для парительной жидкости, ароматная жижа удерживается гигроскопичным фитилем и поэтому для каждого перекура ее приходится подкапывать. Смоченного фитиля хватает примерно на 10 затяжек. Многим это кажется «геморроем», но настоящие ценители вейпа поистине наслаждаются процессом намотки койлов или замены ваты не меньше чем самим парением.

Фитиль в атомайзере

[box type=»info»]Подсказка: если парить жидкость концентрации 50/50, то фитиль продержатся дольше. Но это не останавливает любителей густой жидкости и наиболее частным разводом является концентрация 70/30.[/box]

Для обоих типов испарителей общими признаками того, что пришло время сменить фитиль, являются следующие:

  • затяжка идет очень туго;
  • появление привкуса гари;
  • уменьшение количества пара.

Если причиной недостаточного облака может быть незаряженный аккумулятор (поэтому нужно сразу проверить заряд батареи), по в первых двух случаях новая укладка ваты просто необходима.

Умеренный вейпер меняет вату примерно раз в 5-7 дней. Но однозначного ответа быть не может, т.к. все зависит от частоты использования, качества ваты и степени её пропитки. Некоторые меняют и каждый день.

Как избавиться от гари

В дрипках появление привкуса горелых тряпок при парении – прямой признак того, что спираль пришла в негодность. Чтобы это определить – внимательно посмотрите на койл и вы точно заметите наличие нагара на намотке.

Решить это можно двумя способами:

  1. Освободите спираль дрипки от фитиля и хорошенько прокалите ее. Делается это так: нажмите кнопку и держите пока спираль полностью не покраснеет. Затем, ОТЖАВ КНОПКУ, опустите раскаленный койл в теплую воду. После трех-четырех таких процедур, спираль очистится от нагара.
  2. Если первый способ не помог, или после очистки койла вы заметили наличие коррозий или деформацию, намотайте новую спираль и замените старую.

Если вы выбрали обслуживаемый атом, будьте готовы к тому, что придется уделять его гораздо больше времени, чем обычной «электронке,» и научиться самостоятельно менять его составные части.

Старая вата из атомайзера

Какую вату выбрать

Как ни странно, но не всякая вата подойдет для фитиля. В первую очередь обратите внимание на ее впитывающие свойства и волокнистость.

Гигроскопичность проверить очень просто – скатайте одинаковые шарики из разных видов ваты и опустите их в воду, у утонувшего раньше гигроскопичность выше. Но и тут есть свои нюансы. При производстве гигроскопичной ваты применяют метод ее очищении при помощи хлора и серной кислоты, поэтому обязательно убедитесь, что выбранный для фитиля материал был очищен другим способом.

Второе свойство ваты – ее структура. Она должна быть волокнистой, не содержать комки и похрустывать при сжатии. Эта характеристика зависит от того из какого материала вата была изготовлена. Обычно это хлопок, лен, шелк, конопля, шерсть, стекло, пеньки или разные виды древесины.

Так как для вейпера важно, чтобы фитиль не только хорошо впитывал и проводил влагу, но и задерживал ее, лучше используйте смешанные виды ваты, которые будут дополнять свойства друг друга и создадут наиболее эффективные условия для парообразования.

Искусство замены фитиля или пара слов вдогонку

Поначалу замена ваты может показаться сложным и неудобным процессом, но мастерство приходит с практикой и уже через несколько самостоятельных замет вы будете делать это быстро и умело.

Учтите, что непосредственно перед тем, как уложить фитиль в спираль, следует тщательно вымыть руки, чтобы не оставить на вате жировых выделений кожи или посторонних запахов от материалов, с которыми вы работали ранее. Иначе каждая затяжка будет сопровождаться неприятным привкусом.

Вдоль ватных волокон сделайте жгут, диаметром чуть больше отверстия спирали и протяните его через койл. Лишние концы обрежьте, но так, чтобы оставшаяся вата касалась основания атомайзера, что обеспечит хорошую проводимость жидкости.

Ну вот и все! Мы сменили фитиль и теперь можно наслаждаться вкусным паром. Густого и ароматного вам!

А как часто вы меняете вату в вашей электронке?

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Как ухаживать за атомайзером?

Многие вейперы, особенно начинающие, очень часто задаются вопросом, как чистить атомайзер. И это вполне нормальный вопрос для пользователей электронных сигарет. Приобретая вейп, многие люди забывают, что это устройство, как и все гаджеты систематической эксплуатации, требуют особого ухода.

Если не знать, как пользоваться атомайзером и что подразумевает из себя процесс его обслуживания, уже спустя короткое время его использования можно столкнуться с накоплением продуктов перегорания парительной смеси на отдельных элементах. Именно поэтому чистка атомайзера – это очень важный и необходимый процесс при обслуживании электронной сигареты в целом.

Цель проведения чистки атомайзера

Нужно ли вообще мыть электронную сигарету? Вопрос, конечно очень интересный. Если речь идет о самом вейпе, то его, как правило, только протирают спиртовым раствором (но не в коем случае не водой). А вот атомайзер (вапорайзер, парогенератор, испаритель), совсем другое дело. И этому есть вполне логичное объяснение.

Атомайзер электронной сигареты являет собой конструктивный элемент, посредством которого происходит преобразование парительной смеси в пар. Вейп с таким испарителем пользуется огромной популярностью среди парильщиков.

В процессе эксплуатации парогенератора внутри него образовывается плотный налет из продуктов горения жидкости для заправки вейпа.

Как разобрать клиромайзер
Клиромайзера и атомайзера разбираются обычно просто.

Почему же обслуживаемые атомайзеры (необслуживаемые испарители не подлежат ни прочистке, ни ремонту) нуждаются в регулярной чистке:

  • в процессе парения очень часто образовывается жидкость, конденсат, которые могут подтечь к аккумуляторному блоку и спровоцировать его выход из строя;
  • все парительные смеси, которые используются для заправки электронок, состоят из ароматизаторов, продукты распада которых при испарении скапливаются на спирали парогенератора;
  • картридж стандартной формы и объема рассчитан на 6-7 зарядок, и при замене типа заправки его нужно тщательно промывать.

Как мы уже разобрались, обслуживание атомайзера заключается в его своевременной заправке и чистке.

О том, что подошло время проведения чистки вейпа, можно понять по таким признакам:

  • во время работы испаритель не выдает пара вообще, или же подает его короткими и резкими выбросами;
  • снижение плотности и вкусовой насыщенности пара;
  • во время затяжки гаджет издает не характерные для этого процесса звуки – свист, писк, потрескивание, бульканье;
  • выпускаемый атомайзером пар имеет неприятный привкус гари.

Большинство профессиональных вейперов настоятельно рекомендуют не дожидаться проявления описанных выше признаков засорения вейпа. Следует организовывать своевременное обслуживание атомайзера.

Такое отношение к вейпингу поможет в значительной степени продлить срок службы электронки и позволит получать максимум положительных эмоций и вкусовых ощущения от парения.

Клиромайзеры

В случае с электронной сигаретой возможно не только обслуживание атомайзера. Также нужно позаботиться и о качестве работы и состоянии картриджа, источника питания, поскольку и от этих комплектующих зависит полноценная работы всего гаджета.

Существует ряд предписаний и рекомендаций по уходу за каждой из этих деталей. Вейперы с долголетним опытом парения выполняют их автоматически. Они не задаются вопросом, как мыть вейп. Для них почистить атомайзер – это обыденная процедура.

А вот начинающему парильщику нужно знать, как почистить испаритель и картридж, а также как зарядить аккумулятор таким образом, чтоб не нарушить его химию и эксплуатационные возможности. Тем более, существуют всевозможные методики реализации этих процедур.

Базовые требования к уходу за электронной сигаретой

Итак, как было сказано ранее, эксплуатация гаджета основывается на соблюдении некоторых правил, за счет чего можно в значительной степени продлить сроки его качественной работы:

  1. Заправки для электронных сиг и прочие комплектующие нужно покупать только при наличии соответствующей лицензии у реализатора.
  2. Промыть и чистить атомайзер, равно как и другие комплектующие вейпа, следует не только при проявлении признаков загрязнения и наличия проблем с функциональностью электронки, но и после определенного срока эксплуатации. Наши эксперты советуют проводить подобные мероприятия через каждые 5-7 тыс. затяжек. К примеру, электронную сигарету ego (ego t) нужно чистить раз в месяц.
  3. Схема промывки клиромайзера
    Горячая вода тебе в помощь!

    Крайне нежелательно заправлять картридж выше указанного на нем уровня. Это может привести к протечкам парительной смеси на аккумулятор, что спровоцирует его поломку.

  4. Перед тем, как заправить электронную сигарету новой по вкусу жидкостью, нужно организовать внеплановую прочистку как самого испарителя, так и картриджа.
  5. Во время парения не желательно делать чересчур глубокие затяжки. Во-первых, это может привести к «плевкам» электронки (когда жидкость из картриджа не успевает преобразоваться в пар и попадает в рот парильщики небольшими каплями). А во-вторых, глубокие вдохи могут привести к перегреву спирали, что, в большинстве случаев, провоцирует поломку всего парительного устройства.
  6. Электронку рекомендуется всегда держать в заряженном состоянии и не желательно использовать ее на морозе. В первом случае разряженный вейп способствует снижению эксплуатационных характеристик аккумулятора, а во втором случае – температурные перепады могут привести к протечкам атомайзера и, как следствие, к тому, что вытекшая жижа попадет на акк и выведет его из стоя.
  7. Картридж с парительной смесью желательно менять после 6-7 циклов зарядки.

Как заправлять вейп, наверняка знает каждый парильщик. А вот можно ли мыть обычной водой атомайзер, картридж и аккумулятор, и вообще, с помощью каких средств нужно проводить чистку этих комплектующих, знает далеко не каждый вейпер.

Немного про уход за акком и картриджем

Обслуживание батареи заключается в правилах его эксплуатации, которые имеют следующий вид:

  • продолжительность первой зарядки должна быть не менее 12 часов;
  • нельзя допускать заливки акка парительной смесью;
  • обязательно следим за тем, чтоб не было перезаряда и переразряда.

Уход за источником питания заключается в регулярном его протирании с помощью сухой салфетки.

Картридж стандартного образца также не требует особого ухода. При этом нужно учитывать, что перед тем, как заменить заправку новой, этот конструктивный элемент обязательно промывается и высушивается. Необходимо следить и за тем, чтоб картридж не соприкасался со спиралью парогенератора.

[box type=»info»]Важно! Придерживаясь правил обслуживания, эксплуатации за вейпом и его конструктивными элементами, можно продлить срок его службы.[/box]

Разноцветные баки для вейпа

Способы чистки атомайзера

Существует три основных способа, как прочистить атомайзер, которые, собственно, мы сейчас и рассмотрим.

Способ №1 – продув с промыванием

Здесь все просто:

  1. Отсоедините испаритель от аккумулятора и тщательно продуйте его со стороны мундштука. Это очистит атомайзер от лишней жидкости.
  2. Промойте парогенератор вместе с мундштуком под небольшой струей теплой воды.
  3. Дальше снова продуваем испаритель.
  4. И в завершении «банных процедур» сушим этот элемент вейпа.

И только после того, как вапорайзер полностью высохнет, его можно устанавливать на электронную сигарету.

Баки от вейпа

Способ №2 – ванночки

Эффективный и доступный вариант очистки атомайзер от образовавшегося налета. Правда, он занимает много времени.

В этом случае все происходит по описанной выше инструкции, только вместо промывания под проточной водой испаритель замачивается в теплой воде на 2 часа. После этого останется только собрать весь налет, используя для этого ватную палочку.

Способ №3 – очистка с помощью химических веществ

Если налет слишком давно собирался на стенках парогенератора, то водой, к сожалению, от него не избавиться. В этом случае оптимальным вариантом станет обработка атомайзера раствором на основе этилового спирта (на 200 мл воды 1 ст. л. спирта).

Для этого разбираем вейп и замачиваем вапорайзер на четверть часа в таком чистящим растворе. Ну а дальше его нужно промыть под струей теплой проточной воды, продуть и просушить. Вместо спирта можно использовать уксус или лимонную кислоту.

[box type=»warning»]Важно! Использование моющего средства по типу «Фейри» для замачивания атомайзера категорически запрещено. Его сложно полностью вымыть из испарителя, а это влечет за собой его смешение с парительной смесью. Стоит ли говорить о том, насколько это опасно для здоровья, если пары такой «жижи» попадут в организм парильщика?[/box]

А как по-твоему может проводиться промывка атомайзера? Быть может у тебя есть свои секреты? Мы и наши читатели с удовольствием познакомятся с твоим мнением!

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Как самому изготовить дрип тип?

Сегодня многие молодые люди экспериментируют со своими электронными сигаретами и делают их или отдельные узлы самостоятельно в своих домашних технических лабораториях. Сегодня мы научимся создавать дрип тип своими руками.

Это так называется мундштук современной электронной сигареты, который устанавливается на дрипку. Собираем в кулак все терпение и сноровку и за дело. За дело!

Заготовка

Как мы уже поняли, мундштук называют дрип типом потому, что он устанавливается в дрипку. Это очень ненадежная штука, которая то норовит сломаться, то исчезнуть в неизвестном направлении. И если вы не хотите идти в магазин и покупать еще одну такую штуковину, то можно ее сделать из подручных материалов.

Этот процесс в народе называют хэндмэйд и состоять он будет из следующих моментов:

  1. Для работы нам нужен будет кусочек дерева. В сегодняшнем мундштуке будет использоваться осина.
  2. На небольшом кусочке древесины нам нужно нарисовать контур будущего дрип типа и начинать вырезать его. Для этого нам понадобится небольшой острый нож и рабочий стол, который не жалко испортить.
  3. Мы получили довольно грубую заготовку, несуразную и угловатую. Тем же самым ножом, мы округляем наш будущий дрип-тип, то есть избавляемся от углов.
  4. Далее нам нужно взять обратную клюкарзу и довести радиальные поверхности до чего-то, похожего на радиальность. Особое внимание нужно уделить тому краю дрип типа, который будет вставляться в атомайзер.
  5. Когда вы будете подгонять заготовку под отверстие, заготовку нужно оставить в месте соединения с атомайзером немного большего диаметра, чем отверстие под нее.

После того, как длина и толщина всего тела дрип типа были подогнаны черновой обработкой, начинаем обработку более точную. Это выполняется с помощью наждака. Приоритетная задача этого техпроцесса состоит в том, что нужно на этой фазе подогнать идеальное соединение атомайзера и мундштука.

Разноцветные мундштуки для электронной сигареты

Отверстие

После того, как тело вашего мундштука готово, нужно позаботиться о том, как вы будете через него пропускать пар. Для этого вам нужно взять дрель, шуруповерт или бор-машинку, в которую будет вставлено сверло соответствующей толщины. Далее аккуратно, чтобы не повредить заготовку, начинаем просверливать отверстие, которое пройдет насквозь.

После того, как отверстие проделано, нужна его финишная обработка. Это выполняется сверлами чуть меньшего диаметра, и делается для того, чтобы убрать все заусенцы и довести форму отверстия до нужного размера. Отверстие мундштука, которое будет ближе к вам в процессе парения, должно быть по диаметру больше, чем отверстие, которое будет обращено к атомайзеру в процессе эксплуатации.

Далее мы отрываем маленькую полоску наждачной бумаги, сворачиваем в трубочку, засовываем в отверстие дрип типа и вышкуриваем все внутри, чтобы добиться идеальности отверстия.

Наводим марафет

32 формы дрип типа
32 варианта формы металлического дрип типа.

Для того, чтобы наш, почти готовый дрип тип облагородить, необходимо взять морилку по дереву. В нашем случае будет использоваться морилка «эбеновое дерево». Эта морилка придаст древесине очень темный, почти черный цвет.

Наносить морилку мы будем любой кисточкой, которую потом вы сможете выбросить. Идеальным вариантом будет старая зубная щетка. После того как вы нанесли покрытие, ему нужно будет некоторое время постоять, чтобы не было ощутимо запаха морилки.

Оптимально будет выдержать мундштук в течении 2-3 дней. Чтобы внутри ничего не залипло, дрип типчик можно промыть водой и просушить феном после этого.

После такого покрытия на древесине поднялись едва заметные ворсинки. Чтобы избавиться от них, нам снова нужна будет наждачная бумага, только теперь очень мелкой фракции. С ее помощью мы и проводим финишную обработку.

Заключение

Если вам нужно было поменять дрип тип в вашей электронной сигарете, который испортился или потерялся, то сделать вы это сможете, потратив всего час вашего времени. То, что вы сделаете своими руками из дерева может и не называться шедевром резьбы по дереву, но однозначно это будет симпатичный и функциональный атрибут электронной сигареты, который носит название дрип тип.

У такого дрип типа бесспорно будут преимущества перед магазинными аналогами:

  1. Уникальность.
    Только ваша фантазия и ваш талант в резьбе по дереву будут ограничивать крутость вашего мундтука. И каким бы вы его не сделали, он будет уникальным.
  2. Теплопроводность.
    Дерево очень плохо проводит тепло, следовательно, вы можете парить длительное время, а ваш мундштук не будет нагреваться, что несомненно удобно в эксплуатации.

И самое главное, если вы будете развивать ваше мастерство. То вы сможете делать мундштуки, которые будут кроме своей непосредственной задачи играть и эстетическую роль.

https://youtu.be/juQ9RzcEtRo

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Простая инструкция по изготовлению дрипки

Электронные сигареты становятся все популярнее и популярнее. А это говорит о том, что люди начинают гнаться за уникальностью в своих электронных парогенераторах.

И если еще год назад создание электронной сигареты своими руками было обусловлено либо конструкторским интересом умников, либо недостатком финансов у потенциального вейпера, то сейчас – это уже хэндмэйд индустрия по созданию уникальных шедевров. Сегодня мы рассмотрим, как создается дрипка своими руками.

База

Прежде чем мы создадим нашу дрипку, нужно определиться, база у нас будет магазинная, или самодельная. Сегодня у нас страничка самоделкина, поэтому и база у нас будет создаваться собственноручно. Для начала процесса нам нужно будет взять металлическую пластину, из которой мы будем вырезать круг.

Лучше всего для этого подойдет нержавеющая сталь, толщиной не более 1.5 миллиметра. Берем монетку номиналом 10 рублей и обводим ее на металлической пластине. Отмечаем на нарисованной монетке 2 отверстия, которые будут предназначены для стоек. Вырезаем детальку и просверливаем в ней отверстия.

[box type=»fact»]Далее нам нужны будут 4 гайки, 2 болтика, 4 шайбы металлических и 2 шайбы из диэлектрика.[/box]

Для процесса сборки нам нужны будут следующие детали:

  • 4 гайки;
  • 2 болтика;
  • 4 шайбы металлических;
  • 2 шайбы из диэлектрика;
  • 2 клеммы;

Если вы не знаете, где взять клеммы, то их можно вылезать из корпуса обычной пальчиковой батарейки. Материалы такого корпуса зачастую податливы и из них легко можно вырезать клемму.

Приступаем к сборке

На болтик нам нужно надеть шайбу из диэлектрика, клемму и металлическую шайбу. Далее на ножку болтика нам нужно намотать обычную нитку так, чтобы изолировать болт от базы. Продеваем болт в нашу импровизированную шайбу так, чтобы болт не касался шайбы своей резьбой. С обратной стороны кладем шайбу из диэлектрика, металлической шайбочкой и фиксируем все это гайкой.

После первой фазы сборки, нам нужно проверить качество. Нет ли у нас контакта болта с основанием нашей базы. В этом нам поможет мультиметр. Прислонив 1 щуп мультиметра к основанию, а второй к болту, на цифровом табло не должно произойти никаких изменений. Контакта нет, значит все собрано качественно.

Вторая фаза сборки будет со вторым болтом. Только его монтаж выполняться будет уже без шайб из диэлектрика. С выходной стороны в болтах нам нужно сделать пропилы. Глубину нужно взять примерно 1.5-2 миллиметра. Теперь в эти прорези нужно вставить спираль. Важно отметить, чтобы прорези в спиралях были выполнены так, что, если в них вложить проволочку, то она проходила бы через оба болта без изгибов, и проходила через условный центр основания базы.

Установка спирали производится следующим образом: в прорезь вставляется спиралька и сверху надевается еще одна гайка, которая опускаясь по резьбе, плотно придавит спираль к прорези болта. Так делаем с обеих сторон.

После этого припаиваем провода к клеммам и проверяем наше изделие. Если при подаче напряжения, спираль начала накаляться, то все сделано правильно и база нашей дрипки готова. Теперь можно базу устанавливать в саму дрипку

https://youtu.be/VSluseH2Whs

Завершаем создание

Как сделать дрипку? С корпусом дело обстоит чуть более просто. Все, что сможет вместить в себя нашу базу, может быть потенциальным корпусом дрипочки. Сегодня мы будем использовать то, что нашли на балконе – сгоны для труб, то есть создавать устройство из подручных материалов.

Дрипка своими руками
Пример сделанной дрипки.

Нам понадобится:

  1. Контргайка.
  2. Муфта
  3. Ниппель.

В контргайку мы будем устанавливать базу так, чтобы провода выходили со стороны маленькой резьбы, а саму базу прикрепить к гайке холодной сваркой. Это нужно будет нам, чтобы избежать лишней подвижности узлов.

После этого нужно наметить на муфте 2 отверстия снизу и 2 сверху, для обдува. Просверливаем и монтируем на гайку. Сверху присоединяем ниппель. Ваша дрипка готова.

Далее к проводам нужно присоединить батарейки, приладить кнопку замыкания цепи, придумать незамысловатый корпус и в руках у вас очень даже неплохой боксмод, который вы смогли сделать сами.

Самодельная дрипка, может и не станет вершиной инженерной мысли, то неоспоримо выделит вас среди толпы вейперов. Устройство дрипки всегда будет одинаковым, а во внешний вид – это может стать вашим коньком. Наливайте жидкость в дрипку и покажите, как это валит.

Расскажите, интересовались ли вы раньше тем, как сделать дрипку? Пробовали ли вы сами создавать дрипки и чем увенчался ваш опыт создания подобных устройств?

https://youtu.be/JDipPOKt-TM

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Вся правда о гландочесалке

Снова наш взгляд устремляется на электронные сигареты, а точнее сказать на различные к ним аксессуары и вспомогательные принадлежности, которые будут делать наш процесс парения еще вкуснее и еще приятнее. А речь пойдет сегодня о дрип типах.

О них сказано уже очень много, но в сегодняшней статье мы рассмотрим такую группу дрип типов, как гландочесалка. Что это за странное слово, и почему это так называется, вы узнаете ниже. Поехали!

История создания

Некий, известный всему вейп пиру, Жорж Батарейкин, давно вынашивал идею создания титанового дрип типа. Этот человек еще ранее был замечен в создании разного рода устройств, и не без его участия мир увидела такая дрипочка, как лепрекон.

Спустя некоторое время на связь с Батарейкиным вышел умелых рук мастер и сообща они смастерили это чудо парильной индустрии, которое мы сегодня и будем рассматривать.

И вот прямиком со станка этот дрип тип оказывается в наших руках. Перед нами красивый каплевидный цилиндрический предмет, который в вершине своей не имеет загубника. В данной конфигурации его роль исполняет часть аксессуара, которая идет на сужение.

На первый взгляд, если обхватывать губами верхнюю часть этого дрип типа, то пользоваться им будет достаточно удобно. Но давайте более пристально приглядимся к нему.

Детальное рассмотрение

В основании данного дрип типа имеется 4 радиаторных кольца, которые предназначены для того, чтобы устройство быстрее остывало. Материал, из которого выполнена гландочесалка, — это титан. А как вы знаете, любой металлический мундштук будет очень быстро нагреваться, особенно если валить на больших мощностях.

Отдельное внимание стоит обратить на обработку устройства. Обработана и отшлифована гландочесалка на высочайшем уровне, причем с какой стороны на нее не посмотри. Это говорит о том, что при ее использовании вы не пораните губы о заусенцы, которые могли бы быть на дешевых аналогах.

Фирменная гландочесалка от батарейкина

Некоторым пользователям может не понравиться обработка радиаторных колец. Углы у них довольно острые. Проблемой это не станет, однако не всем такое инженерное решение придется по вкусу. С другой стороны нас ждет основание дрип типа. Это вполне себе стандартный коннектор, чуть выше расположен 1 о-ринг, который держит чесалку довольно качественно.

По поводу отверстия в основании дрип типа тоже возникли небольшие вопросы. Обработка его краев тоже не может называться идеальной, однако никакого функционального дискомфорта это упущение принести в процесс парения не сможет.

Характеристики

У любой детали устройства есть точные технические параметры и в нашем случае они тоже имеются.

Два цвета гландочесалкиВыглядят они следующим образом:

  • полная высота – 47 мм;
  • длина видимой части – 42 мм;
  • диаметр самой толстой части 9.5 мм;
  • диаметр узкой части – 6 мм;
  • толщина радиаторного кольца – 1.5 мм;
  • диаметр воздуховода – 4мм.

Такой диаметр воздуховода позволит нам парить одинаково комфортно как на аналоговой затяжке, так и на кальянной.

Невозможно выбрать лучшего, не сравнивая. Это неопровержимая аксиома. И первое сравнение нашей гландочесалки будет с дрип типом от Taifun GT. Радиатор и основание у сравниваемых моделей приблизительно одинаковые, но у ЖТ после радиатора, буквально через пару миллиметров, сразу идет загубник. дрип тип от кайфуна 4 еще меньше по размеру, чем ЖТ.

Есть гландочесалки китайского производства, которые будут на порядок длиннее нашего, но, как показала практика, на них очень сильно теряется вкус.

Плюсы и минусы

[box type=»info»]Начать этот раздел стоит с минусов только потому, что их мало. У данной модели есть 2 недочета: обработка отверстия в основании и обработка углов радиаторных колец. Как было сказано выше, никакого дискомфорта для пользователя эти нюансы не принесут, точно так же, как и не повлияют на показатели вдыхаемого пара.[/box]

Многие пользователи отметят отрицательным моментом этого дрип типа его цену. Скажем честно, ее нельзя назвать низкой, при том, что можно выбрать в магазинах из великого множества аналоги дешевле.

Однако, если вы зайдете в хорошие вейпшопы и посмотрите цены на кастомные дрип типы, то поймете, что эта цена еще приемлема. Согласитесь, если вы хотите заполучить себе такую штуковину уникального дизайна и ручной работы, то за это придется заплатить.

Если вам этого пока не достаточно, то отметим, что цена этого устройства с торицей окупается его плюсами. К плюсам можно отнести:

  1. Материал самой гландочесалки – титан.
    Сам материал и радиаторные кольца, предусмотренные конструкцией, обеспечивают не сильный нагрев во время эксплуатации и довольно быстрое остывание. Ввиду этого, держать такую гландочесалку во рту очень приятно.
  2. Удобство.
    Эргономика данного дрип типа находится на заоблачной высоте. Форма и диаметр подобраны настолько идеально, что держать его в губах одно удовольствие. Сужение устройства тоже выбрано идеально. Если сказать в общем, то форма просто великолепна.
  3. Отсутствие потери вкуса.
    Как знают многие пользователи, дельриновый, китайский длинный дрип тип часто может приводить к потере вкуса. Причем делриновый дрип тип придает еще и свой «неповторимый» вкус. После практического использования данной гландочесалки потери вкуса обнаружено не было, что не могло не удивить.
  4. Парение зимой.
    Даже если дрип тип у вас будет торчать зимой из кармана куртки, то благодаря материалу, он даже при – 20 за окном не будет примерзать к губам. Выбрать такой девайс для зимы – самое подходящее решение.

Эти неоспоримые факты говорят о высокой ценности данного изобретения для тонких любителей культуры парения.

Заключение

Данный дрип тип, после проведения полевых испытаний среди вейперов, получил очень хорошие отзывы, и из тех, кто его тестировал, каждый второй выбирает эту модель, как постоянную. Особенно ярко он себя покажет на баках с тугой затяжкой. Если у вас нет возможности или желания приобрести это изобретение сразу, то вы просто обязаны его попробовать.

Для вас это станет последним положительным аргументом для приобретения. И, невзирая на то, что разнообразные виды конкурентов будут смотреть на вас с витрин магазинов и умолять купить их, гландочесалка дрип тип – это именно то, что сделает ваше парение незабываемым. А что думаете вы по этому поводу?

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Что такое дрип тип?

В современный мир все глубже проникают иностранные понятия. С момента появления на планете электронных сигарет мир узнал очень много новых слов и профессиональных терминов.

Индустрия электронных парогенераторов внесла свою лепту в увеличение странных слов и в русском языке. Сегодня речь пойдет о таком понятии, как дрип тип. Что это такое, как это применяется и какими они бывают?

Что это такое и откуда взялось

Дрип тип – именно так на английском языке называется мундштук, который находится в верхней части атомайзера. Та часть электронной сигареты, которую нужно взять губами, чтобы сделать затяжку. Могут они быть разным по размеру, материалу, цвету и форме. С виду это не самая основная деталь электронной сигареты, но она может значительно повлиять на качество пара и ощущения от вейпинга в принципе.

Впервые эта штуковина увидела мир благодаря дрипкам. Первые дрипки были необслуживаемые и больше походили на картомайзеры, за исключением одного момента – фильтрующего элемента в них не было. Конструкция дрипке предполагала изготовление корпуса из металла, а ввиду слабого обдува корпус очень нагревался. Чтобы при парении не обжигать губы на дрипку накручивали дрип тип.

Предшественником дрип типов были простые мундштуки. Но они были не очень удобны, так как приходилось их демонтировать, чтобы доливать жидкость. С первыми же такого уже не происходило, так как внутреннее отверстие было достаточно велико, чтобы заливать жидкость не снимая аксессуар.

Самые первые типы были сделаны из дешевого пластика, и можно было их считать расходным материалом. Рост популярность на электронные сигареты начал толкать производителей на путь развития и в этот же момент начались эксперименты по изготовлению мундштуков из пластика высокого качества, стекла, некоторых интересных металлов.

Дрип тип в ассортименте

Как выбрать

Внешний вид этих аксессуаров очень различается между собой. Выбираются они индивидуально и имеют внешний вид, цвет и стиль, который будет люб и удобен именно вам.

Ниже мы рассмотрим самые популярные стили дрип типов.

Стандарт

Если вкус пара для вас приоритетнее всего, то стандарт – это то, что вам нужно. В таких штучках отверстие небольшое, если не сказать, что вообще маленькое. Именно такие дрип типы вы сможете найти в комплекте с большинством атомайзеров. Они дадут вам насыщенный вкус, и пар у вас будет более густой и насыщенный.

Если у вас атомайзер имеет 510 стандарт коннектора, то все 510 дрип типы будут к нему подходить.

Wide bore

Этот широкий мундштук стал известен и обрел вою популярность благодаря клаудчейсерам. Такие штуковины имеют широкое отверстие в центре и по бокам имеют дополнительные отверстия. Это все создает максимальный обдув, чтобы создать облака рекордного размера.

Само собой за это нужно платить. При таком объеме дыма, вкус заметно теряется. Проблема данной конфигурации в том, что жижа, раскаляясь, разбрызгивается, а через огромное отверстие раскаленные капли попадают на губы и язык. Производители современных широких дрип типов добавляют сетку в конструкцию, которая хоть немного спасает ситуацию.

Всякие дрип типы

Длинный дрип тип с гусиной шеей

Такие аксессуары могут достигать 7 сантиметров в длине.

Отверстия у них, как правило, большие и форма может быть самой разнообразной. В основном их используют с баками, при режиме работы на небольших мощностях – около 20 Ватт. Чаще всего данный стандарт тоже имеет 510 коннектор.

Материал для мундштука

Лучшего материала в этом деле не существует, точно также, как и не существует лучшей электронной сигареты.

Каждый преследует свои цели и делает это удобными именно для него способами. Ниже будут представлены самые популярные материалы для изготовления мундштуков.

Пластик

Данная разновидность материала привлекает своей ценой. Больше всего такие мундштуки будут практичны тем людям, которые постоянно теряют маленькие детальки. Но не все дрип типы из пластика имеют маленькую цену. На сегодняшний день на рынке вы можете найти изделия и из дорогостоящего пластика.

Такие устройства позволят вам парить на огромных мощностях, без страза обжечься.

Самые распространенные материалы дорогого пластика, это:

  • полиоксиметилен;
  • политетрафротэтилен;
  • полиэфиримид.

Эти материалы не только термостойкие, но и довольно эффективно могут сопротивляться кислотам и открытому огню.

Необычные дрип типы для вейпа

Стекло

Каждый мундштук, сделанный из стекла может быть произведением искусства. Это подчеркнет вашу индивидуальность и аккуратность, ведь неряха не позволит себе такой дрип тип.

Цена на них довольно велика, и каждую неделю покупать новый аксессуар из стекла довольно накладно. Стекло – материал термостойкий и никак не влияет на вкус пара.

Дерево

Этот материал для мундштуков выглядит очень эффектно и стильно. Однако стоит обратить внимание на качество и обработку древесины. Некачественное изделие со временем начнет впитывать жидкость, из-за этого будут нагреваться и, потеряв форму и товарный вид, придут в негодность.

Если вы поклонник этого материала, то вам лучше обратить внимание на дрип типы гибридной разновидности

Гибриды

Данный тип мундштуков говорит о том, что в изготовлении используются одновременно несколько материалов. Для примера можно назвать пластиковый сердечник, который сверху будет покрыт металлом.

Это обеспечит низкую теплопроводность, но в тот же момент изделие будет выглядеть намного красивее и будет на порядок прочнее.

Акрилл

Это мундштуки, которые созданы из искусственного камня. Их отличительная черта в том, что каждое изделие уникально. Просто невозможно найти 2 одинаковых мундштука.

Они отлично справляются с температурой и позволяют вам парить на больших мощностях. Цена их немного выше, чем у металла и дерева, ввиду уникальности расцветки.

Металл

По распространенности и популярности этот материал стоит рядом с пластиком. Металл на электронной сигарете выглядит стильно и мощно. Шикарно смотрятся мундштуки, изготовленные из алюминия и нержавеющей стали.

Для любителей роскоши есть дрип типы из золота и титана. Но у всех металлических дрип типов есть одна огромная проблема – они очень сильно нагреваются, при использовании их на больших мощностях.

Некоторые утверждают, что такие мундштуки придают пару металлический привкус, а некоторых раздражает, что к ним прилипает всякая грязь и кожа с губ.

Заключение

Только вам решать, какой дрип тип будет вам по душе. У спортсменов одни цели, у ценителей аромата – другие. Пробуйте парить с различными материалами и найдите для себя свой идеальный.

Самые распространенные материалы для изготовления дрип типов — это:

  • пластик;
  • дерево;
  • металл;
  • стекло;
  • акрилл.

Но существуют и мундштуки гибридного типа, которые выполнены из 2 и более материалов.

Расскажите, какие дрип типы нравятся вам и почему именно этот материал стал для вас приоритетным? Как вы пришли к такому выбору?

https://youtu.be/t3KT9KMamFA

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Обзор топовых дрипок

Как выглядит лучшая дрипка? Актуальный и очень интересующий многих вейперов вопрос, который то и дело поднимается на вейп-форумах. Если быть краткими, то дрипки – это приспособления для электронных сигарет, которые, по сути, есть альтернативой клиоромайзера.

В этой публикации мы рассмотрим топ дрипок, который пользуются наибольшей популярностью среди про-вейперов.

Небольшой ликбез

Существует несколько видов дрипок, разделение которых происходи по их назначению.

Вкусовой дрип

Эта разновидность великолепно передает вкусовые качества заправки. И если вы относитесь к вейперам, которые, в первую очередь ценят вкус, то ваша электронная сигарета должна быть обязательно оснащена именно дрипкой.

Кроме этого на вкусовые ощущения помимо дрипа влияют еще и такие факторы:

  • метод организация обдува;
  • многосторонний обдув;
  • конструктивные особенности и температура на намотке.

RDA атомайзеры

Дрипки для получения большого количества пара

Дрипка для навала используются опытными клаудчейзерами, которые соревнуются друг с другом, кто больше и гуще выдаст облако пара. Такая разновидность дрипа выдает большое количество пара в сравнении с другими гаджетами.

А это обусловлено тем, что все они имеют большую площадь обдува и легкую тягу. Но тут нужно понимать, что хорошая навалистая дрипка имеет мощные, толстые билды, для охлаждения которых требуется большие отверстия обдува.

Стойки и отверстия

Вне зависимости от марки и производителя, все дрипки состоят из стоек и отверстий. Большой популярностью пользуются гаджеты, оснащенные тремя стойками, однако, в последнее время про-вейперы стали «пересаживаться» на двухстоечные дрипы.

Это обусловлено тем, что их легко намотать и отцентрировать. Тем не менее, есть небольшой нюанс – стойка «+» должна быть полностью изолирована от основной базы, а не как при 3 стойках – только в центральном отверстии.

Метод обдува

Две дрипкиОбдув в дрипке может быть верхним, боковым и нижним, характеризующиеся своими особенностями:

  1. Боковой.
    Благодаря наличию большой площади можно реализовать огромное количество отверстий разной конфигурации, а также установить элементы для их регулировки.
  2. Верхний.
    Малопопулярный метод организации обдува в дрипке, что обусловлено сложностью производства. Выдает меньший объем воздуха на намотку, но при этом предотвращает протеку парительной смеси.
  3. Нижний.
    Самый редко встречаемый тип организации обдува. Но при это он очень сильно влияет на вкусовые качества выдаваемого пара, делая их ярко-выраженными. Дрипки с нижним обдувом характеризуются одним недостатком – конденсат собирается в отверстиях, после чего может попасть внутрь самой электронной сигареты, провоцируя ее поломку.

Глубина емкости для заправки

Чем больше объем этого конструктивного элемента, тем больше фитиля в нем может поместиться, и как следствие – процедуру заправки вейпа нужно будет проводить гораздо реже.

Глубина ванночки всецело зависит от высоты испарителя.

Изменение обдува

Некоторые модели приспособлены для того, чтоб изменять параметры обдува намотки – регулировка отверстия или же полное его перекрытие.

За счет этого можно организовать необходимый уровень тяги, а также провести своего рода эксперименты в достижении определенных показателей тяги и мощности вейпа.

Лучшие дрипки для намотки

Намотка в вейпинге – целое произведение искусства, которым хотят овладеть многие парильщики.

Мы представляем для вас топ 5 дрипок, а точнее их разновидностей, которые чаще всего используются пользователями подобных девайсов для намотки.

Дрипы на две стойки

Велосити – популярная дрипка современности. Она рассчитана на высокие показатели мощности вейпа, а также характеризуется большим пространством, что очень удобно для намотки. Диаметральный размер Velocity составляет 22 мм, а глубина ванночки – 6,5 мм. Сказать, что это лучшая дрипка нельзя, но то, что она входит в число самых лучших – это факт!

Следующий представитель двухстоечных дрипок для намотки – Anarchist x Aria Built Phenope-L. Это лучший дрип топ для заядлых клаудчейзеров. Часто используется для всевозможных соревнований.

Anarchist x Aria Built Phenope-L

Громадные отверстия для обдува намотки и прочные стойки – не единственное преимущество этого парогенератора. Подходит для любых вариантов намотки. Особое отличие – плюсовая стойка покрыта 24-каратным золотом.

Wotofo Troll v2 RDA – усовершенствованная версия дрипа Трол. Ее диаметр 22 мм, база оснащена двумя велосити-стойками и большими отверстия для циркуляции воздуха. Благодаря этому можно сделать простой самую громоздкую намотку. Сбоку находятся регулируемые воздуховоды, за счет чего можно контролировать и поднастраивать тягу вейпа.

Глубина ванночки – 10 мм, что гарантирует продолжительный срок использования между подзаправками. Благодаря наличию позолоченного 510 пина обеспечивается стабильный коннект в режиме температурного контроля. Также стоит отметить и тот факт, что в этой модели испарителя нижние протечки полностью исключены, что не может не радовать пользователей вейпа.

И несмотря на то, что Troll v2 больше предназначен для генерации большого количества пара, вкусовые качества выдаваемых облаков в нем на достойном уровне.

И еще один представитель двухстоечных парогенераторов подобного типа – Wotofo Sapor. Отличный и простой в эксплуатации гаджет. Он подходит для 3 разных дрип-типов и выпускается в самых разных цветовых решениях. Все это за сравнительно низкую цену!

Обдув в этом дрипе находится в крышке, а база рассчитана на двойную спираль. Wotofo Sapor оснащен глубокой ванночкой, в которую помещается большое количества заправки. Также стоит отметить, что в этом дрипе можно регулировать силу обдува, что очень удобно.

Wotofo Sapor зайдет как для про-вейперов, так и для начинающих парильщиков, ведь он прост в эксплуатации и наделен всеми необходимыми характеристиками, коими обладают лучшие, дорогие моды.

Испарители без стоек

В этой категории у нас 2 представителя:

  1. Haus of Zombi Pi2 – имеет оригинальную гравировку на корпусе.
    А отсутствие ванночки и низкий тип обдува позиционирует этот вид дрипки не с самой лучше стороны. Это, собственно, и есть недостатки Pi А в остальном, этот испаритель выдает достойное количество пара, а также обеспечивает хороший вкус.
  2. Blutz Enterprizes Hannya RDA.
    Отличный выбор для тех, кто ищет гаджет для выпускания больших облаков пара. Глубина ванночки – всего 2 мм, а диаметральный размер самого испарителя – 22 мм. Есть возможность регулировки обдува, а также этот вид дрипки можно приобрести в разном цвете.

Haus of Zombi Pi2

Дрипки с тремя стойками, с центральной раздвоенной

В этой категории мы представляем к вашему вниманию три варианта дрипок: Twisted Messes, Drifter и Jaybo x Wismec Indestructible RDA.

Первая модель парогенератора дает возможность установки сложных и массивных намоток. Этот дрип оснащен тонкими стенками и раздвоенной стойкой по середине базы. И если вы ищите вейп, который выдает большое количество пара с великолепной вкусопередачей, то этот дрип – то, что нужно!

Дрипка Drifter выполнена из высококачественной нержавейки, что обеспечивает ее продолжительный срок службы. Диаметральный размер гаджета 22 мм, а глубина ванночки – 7 мм, что заслуживает особого внимания профессиональных вейперов. Благодаря наличию трех верхних охладителей в процессе парения дрип будет оставаться прохладным.

Уникальным свойством этого испарителя являются его 3D-воздуховоды. Дизайн предельно эффективен, особенно это проявляется в уменьшенном размере камеры — уменьшенном ради неверотяно ясного вкуса. Правда, эта модель больше подходит для про-вейперов. Поэтому если вы только начали постигать азы вейпинга, то лучше отдать предпочтение более простому парогенератору.

Jaybo x Wismec Indestructible больше подходит для про-вейперов, поскольку он отлично справляется на накрутке самых замысловатых койлов. Этот дрип оснащен верхним типом обдува, выполнен из нержавейки и имеет позолоченный коннектор, обеспечивающий идеальное подсоединение в режиме ТК.

Дрип вариативный – с раздвоенной и обычной центральной стойкой

Среди вариативных парогенераторов нашими экспертами были выделены следующих дрипки.

Recoil Performance RDA (Grimm Green X Ohm Boy) — невероятно вкусная моделька парогенератора, которая является детищем знаменитых и уважаемых в вейп-индустрии Grimm Green и Ohm Boy Josh. Диаметр самого испарителя – 2,4 см, а базы – 2,2 см. Наличие 4 стоек в значительной степени облегчает процесс намотки, а глубина ванночки в 7 мм обеспечивает продолжительный срок эксплуатации между дозаправками.

Дрип оснащен позолоченным коннектором, что вместе с PEEK-инсулятором обеспечивает стабильную мощность. Но самое занятное это то, что дрипка оснащена скошенными боковыми отверстиями для обдува, которые направлены к намоткам. За счет этого исключаются протечки любого вида, будь то при ненадлежащей эксплуатации или же при неправильном положении в нерабочем состоянии.

Recoil Performance

Recoil Performance комплектуется двумя топ-кэпами, за счет чего эта дрипка является воистину универсальной. Первый топ-кэп дарит своему обладателю превосходный вкус, а второй – большие облака пара. Нужно только определиться, чего именно вы хотите в данный момент – вкусно попарить или выдавать много пара.

Vapergate Alliance V2 RDA — занятный вариант для тех, кто любит многостоечные обслуживаемые базы. Наличие глубокой ванночки для заправки позволяет на протяжении длительного времени пользоваться вейпом без дозаправки.

Congrevape DOG3 — дрипка для навала, которая идеально зайдет заядлым клаудчейсерам. Обеспечивает невероятно больное парообразование, а все благодаря хорошей боковой воздухоподаче.

Можно приобрести в двух вариациях центральной стойки: раздвоенной или обычной. Каждый из представленных образцов имеет разнообразный дизайн, который уж точно заслуживает внимание про-вейперов.

Спиральные парогенераторы с диаметром свыше 30 мм

В этой категории представлены всего два образца:

  1. Vaperz Cloud Zephyr Buddha V2.
    Такую дрипку можно оснащать намоткой из проволоки, диаметральный размер которой равен 5,5 мм. Представьте, какой мощный билд получается! Да и к тому же, испаритель имеет воздуховоды в стойке Ø3 мм.
  2. Congrevape Catemizer.
    Здесь возможно два варианта центральных стоек, внушительного размера воздухводные отверстия и керамический дрип-тип. Обдув регулируется за счет имеющегося рычага в виде когтя.

Надеемся, эта инфа пригодится вам, и вы сможете подобрать для своего вейпа подходящий тип испарителя. А какими по вашему мнению должна обладать характеристиками самая лучшая дрипка?

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Атомайзер: что за устройство и как собрать его собственными силами?

Атомайзер своими руками – это неплохая альтернатива испарителя, которым можно с легкостью оснастить свой вейп. Про атомайзер слышали все, кто хоть раз сталкивался с электронными сигаретами.

Именно благодаря этому элементу осуществляется генерирование жидкости для парения в пар, который имитирует сигаретный дым. Это достаточно простой прибор. Однако, чтоб сделать атомайзер собственными силами, необходимо в первую очередь разобраться, что являет собой этот элемент и за счет чего он работает.

Как работает атомайзер?

Принцип работы атомайзер имеет определенное сходство с работой обычного утюга. При попадании жидкости на гладящую сторону утюга, она очень быстро испаряется, выделяя при этом определенное количество пара. Испаритель электронной сигареты работает по идентичному принципу.

Внутри атомайзера находится спираль, внутри которой располагается фитиль. Этот фитиль впитывает в себя жидкость для парения, а спираль, прогреваясь до определенной температуры, начинает постепенно испарять парительную смесь, которой пропитан фитиль. Так мы и получаем тот же процесс преобразования жидкости в пар, который, в свою очередь, и вдыхает вейпер.

Электрическая схема атомайзера
Схема устройства атомайзера.

Беря за основу принцип работы испарителя для электронной сигареты, его работа зависит от таких основных элементов:

  • источник питания (аккумулятор, батарея) – подает напряжение на атомайзер;
  • источник получения пара (заполненный картридж) – жидкость, которой постоянно смачивается фитиль.

Чтоб вейп выполнял свои функции, еще потребуются следующие детали:

  • мундштук, посредством которого парильщик делает затяжку;
  • соединительные элементы, с помощью которой все составляющие электронки собираются в единое целое.

Существует немало разновидностей парогенераторов и их модификаций. Как сделать правильный выбор и подобрать тот атомайзер, который будет наилучшим образом подходить под предпочтения парильщика?

У испарителей и вейпов, которые оснащаются таковыми, есть несколько основных классификационных признаков:

  • сопротивление нагревательного элемента (спирали);
  • тип обслуживания;
  • конструктивные особенности.

Сопротивление

Нагревательный элемент испарителя, коим может являться нихромовая или канталовая намотка, может иметь разное электрическое сопротивление. Согласно закона Ома – чем выше показатели сопротивления, тем меньше ток. Сопротивление на спирали электронной сигареты зависит от числа и размера витков, то есть от общей длины проволоки.

В зависимости от этого параметра парогенераторы для вейпов можно разделить на несколько типов:

  1. Стандартные.
    Показатели сопротивления – 2,2-2,6 Ом. Они способны обеспечить достаточный для большинства почитателей электронок объем пара.
  2. Низкоомные (low resistance).
    Показатели сопротивления – 1,5-2,0 Ом. Вырабатывают большое количество пара, но при этом гораздо чаще приходят в негодность по сравнению с рассмотренным выше вариантом. Обозначаются буквами «LR». Пометка наносится либо на тыльную сторону разъема аккумуляторного блока, либо на корпусную часть атомайзера.
  3. Высокоомные (high voltage).
    Показатели сопротивления – свыше 3 Ом. Высокая, насыщенная пароотдача, требующая мощного источника питания. Такие испарителями обозначаются буквами «HV».

Обслуживание

Два атомайзераПо способу обслуживания атомайзеры бывают трех категорий:

  • необслуживаемые;
  • полуобслуживаемые;
  • обслуживаемые.

Необслуживаемые испарители

В этой категории представлены парогенераторы, которые не позволяют осуществлять замену нагревательной спирали, в случае если та выйдет из строя.

В свою же очередь необслуживаемые аромайзеры делятся еще на три группы:

  • клиромайзеры;
  • картомайзеры;
  • танкомайзеры.

Полуобслуживаемые испарители

Конструктивная особенность этого вида атомайзеров позволяет осуществлять замену нагревательного элемента. Но при этом менять параметры сопротивления на намотке не представляется возможным. Именно по этой причине такие парогенераторы называются полуобслуживаемыми.

Полуобслуживаемые испарители бывают трех типов:

  • клиромайзеры;
  • атомайзеры EGO-C;
  • DCT баки.

Обслуживаемые испарители

Парогенераторы, конструктивные особенности которых позволяют осуществлять самостоятельную намотку и заменять практически все элементы устройства.

Такие атомайзеры представлены следующими видами конструкций:

  • клиромайзер;
  • бакомайзер (RBA);
  • дрипки;
  • генезис.

Обслуживание клира

Устройство клиромайзера
Как устроен клиромайзер.

Если конструкция клиромайзера предполагает его сборку-разборку, то его обслуживание носит «всеобъемлющий» характер. Здесь можно производить:

  1. Ручную намотку нагревательных койлов, с обязательным контролем качества намотки. Визуально контролируется равномерность прогрева спирали во всех ее зонах после кратковременной подачи напряжения. Величина сопротивления определяется по прибору.
  2. Самостоятельное изготовление фитиля и его установку внутрь койлов.
  3. Замену основных элементов прибора:
    • фитиль;
    • основа;
    • пластиковый корпус;
    • нижний разъем.

Обслуживание бакомайзеров

Обслуживание этого вида испарителей подразумевает выполнение таких манипуляций:

  • самостоятельное создание койлов нагревательного элемента;
  • самостоятельное изготовление и монтаж фитиля внутрь устройства для генерирования пара.

Обслуживание дрипок

Наиболее простой в плане обслуживания вид парогенератора. Обслуживание заключается в капельной подаче парительной заправки на фитиль устройства. Каждый раз перед тем, сделать затяжку, нужно капнуть несколько капель жижи на фитиль дрипа вручную, для чего можно использовать шприц или пипетку.

Конструктивные особенности дрипок позволяют осуществлять замену спирали и фитиля собственными силами. Но при этом могут возникнуть некоторые сложности, в виду маленькой базы испарителя.

https://youtu.be/gyc9oA5bOB4

Обслуживание генезисов

Этот вид испарителя отличается от всех остальных только фитилем, который здесь выполнен из металла. В отличие от прочих парогенераторов, в генезисе фитиль изготавливается из тоненькой металлической сетки, которая не обгорает и не портит вкус заливки.

Но при это чтоб правильно изготовить и установить фитиль, нужно обладать соответствующими знаниями и навыками.

Этот вариант испарителей, пожалуй, самый долговечный, но и самый сложный в плане обслуживания.

Конструкция испарителей

Части атомайзера
Как устроен испаритель.

Конструктивные особенности таких устройств, как не трудно догадаться, различаются в зависимости типа атомайзеров:

  1. Классический парогенератор. Здесь все просто: к источнику питания он присоединяется посредством коннектора. Вся система испарения (керамическая чаша со спиралью и фитилем) находится в металлическом цилиндре, куда вставляется картридж с синтепоном, который пропитан парительной смесью. Намотка, с целью исключения поджига фитиля, обмотана металлическим мостом.
  2. Картомайзер. Парогенератор и картридж с заливкой, которые смонтированы в едином корпусе. Если приходит в негодность один из конструктивных элементов, то в замене нуждается весь блок в целом.
  3. Танкомайзер. Атомайзер располагается в отдельном корпусе, а мундштук с картриджем надевается на него сверху. В силу такой конструкции часто протекает.
  4. Клиромайзер. Все элементы можно с легкостью заменить новыми. Причем есть возможность использования комплектующих от разных производителей.
  5. EGO-C. Спираль стоит отдельно от основы и соединяется с корпусом посредством резьбы. Отсутствует возможность полного обслуживания.

Делаем атомайзер собственными силами

Если вы любите и имеете желание мастерить что-то своими руками, к примеру, отдаете предпочтение самодельным спиралям или жидкостям для парения, то эта часть статьи именно для вас. Ведь в ней мы поведаем вам, как сделать атомайзер собственными руками.

Каждая электронная сигарета оснащается определенным набором элементов, без которых она, как прибор для парения, просто не может существовать.

Итак, любой вейп состоит из таких деталей:

  • парогенератор (испаритель, атомайзер), в конструкцию которого входит спираль и фитиль;
  • источник подачи напряжения;
  • источник жидкости, которая подается на фитиль;
  • конструкция, за счет которой осуществляется циркуляция воздуха через парогенератор;
  • переключатель, посредством которого осуществляется отключение подачи напряжения на спираль.

https://youtu.be/alz69tMcwOE

Парогенератор

Итак, начнем самого главное – со спирали, за счет которой, собственно, и реализовывается процесс преобразования жидкости в пар. В качестве материала для нагревательного элемента берется, как правило, нихромовая проволока. Ее можно приобрести в специализированном вейп-шопе, а можно просто разобрать перегоревший утюг или паяльник.

Чтоб организовать крепление концов нагревателя можно взять базу, вышедшего из строя атомайзера, которая имеет отверстие для обдува парогенератора. А фитиль можно сделать как из обычной ваты, так и из специального материала, который продается все в том же вейп-шопе.

Остается только подобрать вариант намотки, который будет создавать максимально подходящее для вас сопротивление и выдавать соответствующее количество пара (о разновидностях намотки атомайзеров мы говорили ранее, а наших предыдущих публикациях).

Источник подачи напряжения

Электрическая схема картомайзера
Как устроен картомайзер.

Здесь можно использовать самые обычные батарейки. Чтоб получить источник питания необходимого напряжения, аккумуляторы соединяются в последовательную цепь – «плюс» к предыдущему «минуса» следующего, до тех пор, пока суммарное напряжение набора не даст необходимое значение.

Весь этот набор батареек вставляется в корпус электронной сигареты, который, как правило, имеет цилиндрическую продолговатую форму в виде трубы. Футляр для электронки можно с легкостью смастерить собственными силами. Для этого используется плотный картон или любой другой плотный материал, который не проводит ток.

Диаметральный размер цилиндра должен позволять аккумуляторам перемещаться внутри с небольшим зазором. По конечному счету, получается самодельный аккумуляторный блок – источник питания и напряжения практически неограниченного значения.

После этого к минусовому концу собранного батарейного блока нужно припаять проводок и конец «заглушить» любым методом, чтоб избежать выпадение аккумуляторов.

Источник парительной смеси

В случае самодельного изготовления атомайзера и самого вейпа в целом наиболее простой вариант организации подачи смеси для парения – капельный, как при использовании дрипок. Этот вариант сразу упрощает конструкцию испарителя и электронной сигареты, в силу того, что она не оснащается картриджем.

Подавать жидкость на фитиль проще всего с помощью шприца или пипетки. А делается это через входное отверстие мундштука.

Источник тяги

Электрическая схема дрипки
Как устроена дрипка.

Если за основу брался корпус от неисправного атомайзера, то, чтоб создать тягу, в нем необходимо просверлить отверстие ниже испарительной системы.

За счет организации такой конструкции удается регулировать тягу, перекрывая пальцем отверстие.

Как организовать подачу напряжения?

Проще всего организовать ручной размыкатель, который реализовывается следующим образом:

  1. На внешнюю поверхность разъема нужно надеть металлический хомут, оснащенный лепестком.
  2. На минусовой проводок аккумулятора припаиваем зажим по типу «крокодильчик» и цепляем на его лепесток хомута.
  3. Теперь нужно в центральное отверстие разъема вкрутить шуруп.
  4. Центральное отверстие выполнено в изолированной металлической втулке, к которой нужно в «штатном» режиме провести «плюс» аккумуляторного блока. На корпусную часть парогенератора подаем батарейный «минус».
  5. По конечному счету подача напряжения работает по такому принципу: при соприкосновении головки шурупа с «плюсом» самодельного аккумуляторного блока электрическая цепь замыкается и жидкость, которая находится на фитиле, начинает преобразовываться в пар, то есть, испаряться.

Надеемся, эти советы помогут вам создать неповторимый испаритель для своей электронной сигареты. Успехов вам!

Рубрики
Атомайзеры и дрипки

Атомайзер и дрипка: принципиальные различия

Электронные сигареты: такие странные по форме и так много разновидностей. Все можно открутить и присоединить куда угодно, все настраивается и все регулируется. Тут и опытному вейперу будет где запутаться, не говоря уже про новичка.

А если коснуться терминологий – просто кромешная тьма. Сегодня наш ликбез коснется вопроса, чем отличается дрипка от атомайзера. Мы разберем с вами, что представляет собой каждое устройство из вышеперечисленных и поможем вам сделать выбор, на чем же вам начинать парить, дорогой наш юный вейпер.

Атомайзер

Слово атомайзер имеет и некоторые синонимы: бак, RBA или клиромайзер. Названий много, но все они говорят об одном и том же устройстве. Что будет отличать наш бак от дрипки? Самая первая отличительная черта – это сменные испарители.

Устройство атомайзера
Как устроен атомайзер.

Обычно их производят на том же заводе, что и бачок, в котором они будут использоваться. То есть, это уже готовая спираль с фитилем, которая аккуратно упакована в цельнометаллическую оболочку, на которой выполнены резьбы. Все это нужно для того, чтобы максимально упростить процесс замены использованного испарителя.

При довольно активном парении, менять испарители приходится один раз в 2-3 недели. Нужно сразу дать совет новичкам. Каждый новый испаритель, перед использованием, следует залить той жидкостью, которую вы будете парить. Делать это нужно для того, чтобы не сжечь новенький фитиль и не ощутить на вкус тот самый незабываемый гарик, о котором так много написано на просторах рунета.

Атомайзер не просто так назвали баком. Само по себе – это емкость, в которой находится ваша жидкость. Вы наполняете эту емкость жидкостью и занимаетесь своими привычными делами. Парите и не паритесь о том, что через каждые 5 минут вам нужно будет доливать жидкость, но об этом немного позже.

В некоторых случаях объем может достигать 6.5 миллилитров. А это довольно не мало. По итогу, мы получаем универсальное устройство, которое не доставит вам совершенно никаких хлопот. Залили любимую жижку и в путь.

Существуют также баки и с обслуживаемой базой. На такую базу вы сможете смонтировать койлы, которые вы сами намотаете. Именно это будет отличать продвинутого вейпера от начинающего. Как только вы понимаете, что и как вы хотите парить, тут же делаете намоточку именно под конкретную задачу.

Если поставить оценки баку, то есть атомайзеру, по некоторым критериям, то мы получим следующий результат:

  • универсальность – твердые 10 баллов;
  • мощность – 6. Некоторым бакам будет достаточно и 20 Ватт, а некоторым и 120 будет не очень хватать;
  • протечки — 8. С баками иногда случается подобное. И жидкость может не только сопливить, а просто выливаться из бака наружу. Случиться такое может быть, если вы не очень плотно скрутили детали бака, некорректно уложили вату, либо столкнулись с заводским браком, что тоже иногда бывает;
  • обслуживание -10 . Если мы говорим об обслуживании атомайзера, то в большинстве случаев это замена испарителя;
  • вкус -6 . Площадь испарения в данных устройствах не очень большая, поэтому как факт мы имеем не очень много вкуса;
  • облака – 4. По той же причине, что и в предыдущем пункте, атомайзер будет проигрывать дрипке.

Это коротенькая собирательная характеристика атомайзеров. И самое время выводить на ринг оппонента. Встречайте – дрипка!

Баки и дрипки
Баки и дрипки.

Дрипка

Это устройство еще называют аббревиатурой RDA. Это средство предназначено для получения самого яркого вкуса и самых паровозоподобных облаков пара. Отличия дрипки от бака основательные. У дрипки в принципе отсутствует емкость для жидкости.

Состоит она из трех основных частей:

  1. База.
    Именно на базу устанавливаются койлы и здесь же происходит весь процесс создания пара. Спиральки устанавливаются на специальные стойки с разными полюсами. Как правило, на таких базах бывает 2 или 3 стойки. Еще на базе присутствуют ванночки, из которых подпитывается фитиль. Чем глубже эти ванночки, тем больше жидкости вмещается в них.
  2. Юбка.
    Вторая часть конструкции. Она прячет от наших глаз все, что происходит в устройстве, при нажатии кнопки «Fire». На юбке располагаются отверстия для обдува, через которые на спираль поступает воздух, и он после этого, вместе с паром, поступает в легкие вейпера. Конечно, если мы имеем дело с боковым обдувом.
  3. Топ-кэп, или просто крышка с мундштуком.
    Собственно функции этой составной части разумеются сами собой.
Устройство дрипки
Как устроена дрипка.

Обслуживание дрипки будет уже куда более серьезным процессом, чем простая замена испарителя в атомайзерах. Для намотки койлов, в таких устройствах, чаще всего используют нихром или кантал. Стоит отметить, что чем толще проволока и чем меньше витков, тем сопротивление такой намотки будет ниже.

Если вы будете на базу устанавливать 2 спирали, то они должны быть абсолютно одинаковыми и по материалу, и по количеству витков. Устанавливаемые спирали не должны касаться друг друга, стенок атомайзера и стоек, кроме тех мест, где спирали должны крепиться. Спирали, после установки, необходимо прожечь. Делается это для того, чтобы добиться равномерного прогрева спирали от центра, к ее краю.

Места для спиралей в дрипке гораздо больше, чем в бачке, поэтому полет фантазии относительно намоток, просто безграничен. Как следствие мы имеем в несколько раз большую площадь испарения и соответственно больше пара и вкуса.

Давайте теперь и дрипке поставим оценки:

  • универсальность – 5. Оценка такая выставлена из-за того, что дрипку нужно постоянно прокапывать. Одной заправки хватит не больше чем на 10 затяжек. Бывает и больше, но не на много;
  • мощность — 10. Дрипка даст вам возможность использовать ваш боксмод на максимум;
  • протечки – 5. Все просто – если заправленную дрипку наклонить, то жидкость из нее попросту выльется. И нужно быть готовым к тому, что после использования вам придется столкнуться с конденсатом. Лучше положить с собой в карман салфетку или платок;
  • обслуживание – 4. В этом деле заморочек очень много. Примерно раз в неделю вам нужно будет столкнуться с заменой койла или заменой фитиля, и выполняется это намного сложнее, чем обслуживание бака. Не каждому будет под силу выполнить все необходимые манипуляции с первого раза.
  • вкус – 10. Просто без слов.
  • облака – 10. Та же история.

Огромные и горячие койлы делают свою работу и дают дрипке заслуженное место под вейперским солнцем.

Заключение

Теперь вам будет немного проще выбирать, что подойдет вам больше: или дрипка или атомайзер. Если у вас после нашей статьи еще возникли вопросы в теме различия дрипочки от клиромайзера, то обратитесь в специализированный магазин вейп товаров и консультанты разъяснят вам все моменты более детально.

А если и этой информации вам было достаточно, то в итоге соревнования мы получаем:

  • атомайзер это довольно просто в обслуживании, риск протечек очень невелик, но взамен мы получаем не очень яркий вкус и не очень густые облака пара;
  • дрипка дает нам возможность ставить здоровенные мощные койлы и работать вкусным паровозом, но взамен нам придется столкнуться с частой заправкой, большой возможностью протечки и конденсатом. Обслуживание дрипки – это вообще дело не для новичка.

Пробуйте, выбирайте, и парите с удовольствием ваши любимые ароматы.